伺服壓力機與液壓壓力機的區(qū)別？

伺服壓力機又稱電子壓力機，與液壓壓力機的區(qū)別如下：

一、驅(qū)動方式：伺服壓力機是由伺服馬達驅(qū)動滾珠絲桿進行壓力裝配作業(yè)的，壓力直接由伺服馬達的扭力輸出而轉(zhuǎn)變成的；而液壓壓力機是由馬達驅(qū)動油泵，經(jīng)過換向閥改變方向再由液壓缸執(zhí)行壓力作業(yè)的，其壓力經(jīng)過油管和閥體，有相應(yīng)的損失。

二、節(jié)能環(huán)保：伺服壓力機采用的是伺服馬達，其待機狀態(tài)下，馬達是不轉(zhuǎn)的，而且在壓裝過程中，速度是變化的，功率也是變化的。而液壓壓力機，待機過程中馬達一直在轉(zhuǎn)，需要消耗相應(yīng)的電量，在工作中也是恒速轉(zhuǎn)動，耗電量相比會高些。

每個工種的作業(yè)都離不開工作介質(zhì)的陪伴，就算是應(yīng)用廣的數(shù)控液壓機也不例外。數(shù)控液壓機的用途很多：適用于可塑性材料及粉末制品的壓制，軸類零件的校正，有關(guān)零部件的壓裝，小型盤狀零件的拉抻、成型、落料、壓印等多種用途。

該機具有調(diào)整、工作二種操作方式，位置自動控制，根據(jù)工藝要求可以任選使用。壓力和行程大小可以任意調(diào)節(jié)，操作簡便，靈活穩(wěn)定。

數(shù)控液壓機所用的工作介質(zhì)的作用不但是傳遞壓強，而且保障機器工作部件工作靈敏、穩(wěn)定、壽命周期長和泄漏少。其對工作介質(zhì)的基本要求是：

1、有適宜的流動性和低的可壓縮性，以增加傳動的效率。

伺服壓力機受力情況對選擇液壓缸的影響？

伺服壓力機液壓缸的受力情況比較復(fù)雜，在交變載荷、頻繁換向時，液壓缸振動較大，在高速運動時，承受較大的慣性力在某些條件下，液壓缸又要承受橫向載荷。因此設(shè)計選用液壓缸時，要根據(jù)受力情況采取相應(yīng)措施。

1、伺服壓力機振動液壓缸產(chǎn)生振動的原因很多。除了泵閥和系統(tǒng)的原因外，自身的某些原因也能引起振動，如零件加工裝配不當、密封阻力過大，換向沖擊等。

2、伺服壓力機慣性力液壓缸負載很大、速度很高時，會受到很大的慣性力作用，使油壓力開始升高，缸筒膨脹，安裝緊回零件受力突然增加，以至開裂，因此需要采用緩沖結(jié)構(gòu)。

建立數(shù)控液壓機故障記錄卡包括如下內(nèi)容：

1、數(shù)控液壓機故障征兆說明。

2、檢測的參數(shù)和數(shù)據(jù)。

3、初步試驗及其說明。

4、維修工作說明及替換元件記錄。

5、加油或替換的新油記錄，替換濾芯或清洗濾網(wǎng)的記錄。

6、檢測或修理的時間，操作者姓名等。

針對產(chǎn)生故障的普遍性和故障的特征，改進管理方法，制定有關(guān)章程，并可作為有關(guān)人員進行技術(shù)培訓(xùn)的重要內(nèi)容。 根據(jù)容易出現(xiàn)故障的部位、系統(tǒng)存在的缺陷、修理中留下來問題，制訂下次修理計劃和做技術(shù)準備參考。可為制訂修理工作量和工時定額作參考。完善運行機制，進一步加強數(shù)控液壓機管理，設(shè)備的運行周期一般可以分為運行初期、運行中期、運行后期三個階段。

數(shù)控液壓機由于自身的噸位，在使用過程中是不會出現(xiàn)晃動現(xiàn)象的，所以當遭遇晃動時，應(yīng)停止工作，查看原因，切記不要大意。

現(xiàn)象一：工作工程中，突然失載。

這種現(xiàn)象是由于數(shù)控液壓機在進行落料、沖孔、切邊等工序時，由于材料斷裂變形抗力突然減小，將引起動梁、機架及管道的沖擊振動。

現(xiàn)象二、加壓后突然回程。

數(shù)控液壓機在加壓后，由于工作缸液體受壓力產(chǎn)生彈性壓縮，儲存相應(yīng)的能量，在回程過程中卸載壓力較快，這部分能量突然釋放，也將引起沖擊振動。

現(xiàn)象三：滑梁突然停止運動及管道閥門突然開啟或關(guān)閉。

龍門框架液壓機設(shè)置壓力表有哪些講究？

龍門框架液壓機的使用中，壓力的把握起到了關(guān)鍵的作用，而壓力表的設(shè)置就是為了較好的調(diào)控機械的壓力。但壓力表的使用本身也存在相應(yīng)的隱患，須正確使用才能防止問題的發(fā)生。

壓力表的接管上要裝有存水的彎管，以免有蒸汽直接進入壓力表而造成其損壞，從而影響測量精度。一般存水彎管用的都是鋼管，而且其內(nèi)徑不能小于標準，同時還要在壓力表和彎管之間設(shè)置三通旋塞，便于其他工序的操作。

一旦設(shè)置壓力表之后，龍門框架液壓機運行的允許壓力就要以壓力表為依據(jù)，以免事故的發(fā)生。為了便于操作和檢驗，可以在壓力表的安裝位置設(shè)計有相應(yīng)的照明，另外還要注意溫度、振動所造成的影響。

數(shù)控液壓機的液壓泵使用的注意事項。

一、數(shù)控液壓機的液壓泵銜接注意事項。

1、液壓泵可以用支座或法蘭設(shè)備，泵和原動機應(yīng)選用一起的根底支座，法蘭和根底都應(yīng)有達到的剛性。

2、液壓泵進、出油口應(yīng)設(shè)備結(jié)實，密封設(shè)備要牢靠，否則會發(fā)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象，影響液壓泵的功能。

3、液壓泵裝機前應(yīng)查看設(shè)備孔的位置是否大于泵的軸伸長度，以免發(fā)生頂軸現(xiàn)象，否則將焚毀泵。

二、數(shù)控液壓機廠家的液壓泵運用注意事項。

1、數(shù)控液壓機的液壓泵發(fā)動時應(yīng)先點動數(shù)次，油流方向和聲響都正常后，在低壓下作業(yè)5～10min，然后投入正常運轉(zhuǎn)。

伺服油壓機噪聲分析。

1、液壓泵或馬達的噪聲。

吸空現(xiàn)象是構(gòu)成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)構(gòu)成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的方式傳播，構(gòu)成油液振蕩，導(dǎo)致體系發(fā)生氣蝕噪聲。

2、液壓機溢流閥的噪聲。

液壓機溢流閥易發(fā)生高頻噪聲，主要是先導(dǎo)閥功用不穩(wěn)定所形成的，即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振蕩而發(fā)生的噪聲。

3、液壓機油缸的噪聲。

（1）油液中混有空氣或液壓機油缸中空氣未排盡，在高壓成效下發(fā)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此刻須及時排盡空氣。

怎樣增加伺服壓力機的作業(yè)效率呢？

一、 伺服壓力機的操作者要了解液壓體系原理，了解本設(shè)備液壓元件的成效，把握體系運作次序。在發(fā)動設(shè)備之前應(yīng)查看運動組織及電磁閥是不是進入初始狀態(tài)，查看油箱油位，如果發(fā)現(xiàn)異常或許油量缺乏，應(yīng)禁止發(fā)動液壓泵電機并找修理人員進行修理。

二、冬天當油箱油溫未到達25℃時，各執(zhí)行組織不能開端按次序作業(yè)，而只能發(fā)動液壓泵電機使液壓泵空作業(yè)。夏日作業(yè)過程中，當油箱內(nèi)油溫高于60℃時，留意調(diào)查液壓體系作業(yè)狀況，并告訴修理人員進行處理。

三、停機4小時以上的壓力機設(shè)備，在開端作業(yè)前，應(yīng)先發(fā)動液壓泵電動機5-10min之后才能帶壓力作業(yè)。

數(shù)控液壓機爬行現(xiàn)象原因分析。

1、以機械方面的原因。

2、以液壓方面的原因。

3、以油中進入空氣的原因。

4、以潤滑較差的原因。

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